I loro figli potrebbero dunque comprarsi qualsiasi cosa che possieda un prezzo (e non solo), ma non un iPod, un iPhone, un MacBook, ecc. Quei poveretti dovrebbero dunque inevitabilmente ripiegare su Zune, attualmente il primo ed unico lettore multimediale portatile mai sviluppato da Microsoft, che non è riuscito minimamente ad insidiare lo strapotere dell'Apple in questo ambito di mercato.

Ma veniamo alla considerazione più interessante: Bill non si è mai accorto di aver sposato una donna il cui nome coincide esattamente con quello del consorzio italiano Melinda?

Per i più distratti, quel consorzio raccoglie migliaia di frutticoltori che producono mele e derivati!

Quando ne verrà a conoscenza chiederà il divorzio o la costringerà a cambiare il nome in Finestra French Gates?

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Non vedete niente di strano in quell'etichetta?

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Per chi non sapesse le traduzioni tedesca e francese, entrambe significano taglie larghe o comunque grandi, ampie. In tutti i casi indicano chiaramente una caratteristica legata alla dimensione, mentre in italiano diventa misteriosamente "comode" .

Allora le XXXXL come sono? Terribilmente comode?

Avete esempi simili?

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...con le dita di una mano: loro usano indice, medio e anulare, mentre noi siamo soliti utilizzare pollice, indice e medio.

Mi chiedo da dove derivi questa diversità, soprattutto perché, per quanto mi riguarda, segnalare 3 alla loro maniera mi fa un discreto male ai muscoli della mano (naturalmente fatto per bene, estendendo le dita opportune e nascondendo le altre).

Anche a voi fa male, specialmente nella mano che utilizzate di più normalmente?

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Avete letto bene: "not flameproof equipped" (diciamo, "non equipaggiate per resistere al fuoco").

Ma io dico: certe cose vanno scritte per bene sulla scatola! Ora che me ne faccio di un paio di Puma che non resistono al fuoco?

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Durante una delle numerose ricerche su Google mi sono imbattuto in una pagina di un sito che mi ha fatto sbellicare dal ridere.

Non mi resta altro che darvi l'url: http://asrg.sp.am/wiki/

Nel caso in cui correggano la pagina prima che possiate notare la simpatica faccenda, vi lascio anche uno screenshot ad imperitura memoria.

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Se ne potrebbero dire tante sull'ATC, ma sarebbe come sparare sulla Croce Rossa . Quello che voglio raccontare in questo post è una mia riflessione su un comportamento che ritengo abbastanza curioso e diffuso nelle persone che aspettano i bus.

La cosa che mi incuriosisce particolarmente è come la maggior parte della gente si dispone, in senso spaziale, nell'attesa dell'autobus. Senza perdere di generalità, escludo le persone sedute sulle eventuali panchine e le persone che non sono da sole ad attendere l'autobus; si capirà facilmente il perché di questa scelta tra un po'.

Come punti fissi del discorso, consideriamo che l'autobus non può che arrivare da sinistra, il marciapiede non può che essere parallelo alla corsia percorsa dal bus e i pedoni devono stare sul marciapiede .

Per capire le posizioni reciproche del corpo del pedone e dell'autobus considero il petto/schiena del primo e la corsia percorsa dal secondo. Se escludo posizioni poco astute come la schiena parallela alla corsia e rivolta verso la corsia o perpendicolare alla corsia e rivolta nel verso da cui arriva l'autobus, rimangono le due più comuni:

• petto parallelo alla corsia e rivolto alla corsia e testa voltata a sinistra per osservare l'arrivo dell'autobus;
• petto perpendicolare alla corsia e rivolto nel verso da cui arriva l'autobus e testa rivolta naturalmente in avanti.

La posizione meno "costosa" in termini di sforzo fisico reputo sia la seconda: è più naturale tenere la testa in avanti piuttosto che voltarla a sinistra o in un qualsiasi altro verso. Quindi sarebbe abbastanza naturale pensare che la maggior parte delle persone assuma tale posizione, ma la mia esperienza mi porta ad osservare molto spesso il contrario.

Non riesco esattamente a capirne il perché: sempre ragionando a logica, nell'azione completa di prendere l'autobus, le fasi principali sono l'attesa e la salita sul mezzo stesso. Siamo d'accordo sul fatto che la prima fase sia sicuramente la più lunga. Quindi sembrerebbe più normale passare la maggior parte del tempo rivolti con il petto perndendicolarmente rispetto alla corsia e girati nel verso da cui giunge l'autobus, mentre voltarsi verso la corsia per salire sull'autobus dovrebbe essere un'azione della durata di pochi secondi.

Per capire la stranezza dell'azione immaginatevi esempi analoghi:

• attendere l'ascensore dandogli il lato sinistro o destro del corpo;
• fare la fila alle poste di lato, girandosi solo una volta arrivati allo sportello.

L'unica spiegazione che mi viene in mente potrebbe essere il fatto che l'azione venga indotta dalla presenza delle pensiline e delle relative pachine, che sono disposte ovviamente in posizione parallela rispetto alla carreggiata.

Che qualche pazzo come me che ha notato la stessa cosa? Che spiegazione si è dato?

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Region A? Region B?

Ma soprattutto, in quegli anni non avevo nemmeno questo blog .

Qualcuno ha una vaga idea di che cosa sia?

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